Automobile World (@otomobilguncelhaberler) — En yeni otomobiller ve yeni gelişmelerle karşınızdayız.
Newest automobiles and current news.
Advertisement
#Porsche 718 #Cayman T pistlere yöneliyor.

718 Cayman T aslında ekstra güce sah
#Porsche 718 #Cayman T pistlere yöneliyor. 718 Cayman T aslında ekstra güce sahip olmayan bir Cayman S modeli. Birkaç gün önce Nürburgring’de gizli bir şekilde ortaya çıkan Porsche 718 modeli, üzerindeki örtüyü kaldırdı. ve güzel görüntüsünü bizlere gösterdi. T takısını alan 718 modeli Cayman S modelinden farklı olarak ekstra güç çıkışına sahip değil. Buna rağmen daha dinamik olan otomobilin, şasisi daha alçak olarak tasarlanmış. 2.0 litrelik turbo benzinli bir motora sahip olan bu otomobil standart 718 modeli gibi 300 beygir güç üretiyor. T modelinde ise PASM adı verilen spor şasi seçeneği sunulmaktadır. Standart modelde opsiyonel olarak dahi sunulmayan bu seçeneğe ek olarak Porsche Torque Vectoring ve Sport Chrono isimli paketlere de sahip. Bu sayede daha dinamik bir arka diferansiyele sahip olan otomobilin manuel vites seçeneğinde de short shift bulunuyor. 718 T, parlak titanyum gri boyalı 20 inç jantlara sahip olan otomobilin, arkada çift egzoz çıkışı dikkat çekiyor. Gri ve siyah ayna kapakları gibi ufak opsiyonlara sahip olan otomobilin iki farklı özel rengi yer alacak. Lava Orange ve Miami Blue renkleri ile GT3 RS modeline gönderme yapan otomobilin, fiyatları belli olmuş değil. İç mekanda da isteğe bağlı olarak multimedya ekranı iptaline sahip olan otomobilin pistler için yaratıldığı bu detaylardan belli oluyor.
22.12.2018 11:12:22
Advertisement
Advertisement
Yeni Ferrari Monza SP1 ve SP2 tanıtıldı.

#Ferrari, #Monza #SP1 ve #SP2 modelle
Yeni Ferrari Monza SP1 ve SP2 tanıtıldı. #Ferrari,#Monza#SP1 ve #SP2 modellerinin örtüsünü kaldırdı. Maranello’daki Ferrari fabrikasında gün ışığına çıkan bu iki özel otomobil, 50’li yıllardaki Ferrari modellerinden ilham alınarak tasarlandı.  Ferrari, Maranello’daki fabrikasında, Icona adı verilen sınırlı sayıdaki özel seri konseptlerini tanıttı. Serinin üyeleri Monza SP1 ve SP2, yepyeni bir sınıfın doğuşuna ön ayak olurken, üst düzey mühendislik ve yüksek teknolojiyle süper spor otomobiller arenasına damgasını vurmaya hazırlanıyor. Sınırlı sayıda üretilecek olan seri, koleksiyonerlere ve özel müşterilere hitap edecek özellikleriyle dikkat çekiyor. Ferrari Monza SP1 ve SP2 modelleri, 750 Monza, 860 Monza ve 1948 model 166 MM gibi 50’li yılların şampiyonalarında sayısız zafer kazandıran tarihi otomobillerden ilham alınarak geliştirildi. Ferrari Monza SP1, tek koltuklu gerçek bir yarışçı olarak eşsiz bir sürüş deneyimi yaşatırken, SP2 modeli aynı deneyimi 2 koltukla birlikte yolcuya da sunuyor. Her iki otomobilde de karbon fiber parçalara yer verilirken, tasarım özellikleriyle tüm Ferrari modellerinden ayrışıyor. Bir “barchetta” modelindeki en iyi güç-ağırlık oranını sunan bu otomobillerde, 6,5 litrelik, tam tamına 810 HP güç ve 720 Nm tork üreten V12 motora yer veriliyor. 0’dan 100 km/s’ye sadece 2,9 saniyede ulaşan otomobiller, 0’dan 200 km/s ulaşmak içinse 7,9 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Maksimum hız ise 300 km/s ve üzeri olarak açıklanıyor. Tavan ve ön camın kaldırılmasıyla saf spider-roadster deneyimi vaat eden otomobillerde, mükemmel bir aerodinami sağlamak için patentli bir hava tahliye sistemi üzerine kurulan “sanal ön cam” fonksiyonu vücut buluyor. Üstelik gerçek bir Formula 1 otomobili deneyimi sunan bu otomobillerin şanslı sahipleri, Lora Piana ve Berluti markaları tarafından tasarlanan çok şık yarış tulumu, kask, eldiven, atkı ve sürüş ayakkabılarını da satın alabiliyor.
30.09.2018 18:43:38
Dikiz aynaları yok oluyor. Kameralı dikiz aynasına izin geldi. #Audi’nin E-#Tr
Dikiz aynaları yok oluyor. Kameralı dikiz aynasına izin geldi. #Audi’nin E-#Tron modeli, #Lexus#ES ve #Mercedes’in yeni #Actros modelinde gördüğümüz kamera dikiz aynalarına onay geldi. Artık üretim modellerinde rahatlıkla kullanılabilecekler. Dikiz aynaları hayatımızda farklı dönemlerde yer aldı. Otomobil üretildiği ilk yıllarda sunulmayan dikiz aynaları, bir zamanlar opsiyon olarak bile sunuldu. Günümüzde ise otomobillerde aerodinamik olarak bir sürü olumsuz etkisi olan aynalar artık değişiyor. Aracın dışına yerleştirilen küçük aynalar sayesinde aerodinamik kaygılar olmadan otomobiller tasarlanabilecek. Araç içine yerleştirilen monitörler sayesinde dikiz aynalarını içeriye aktaracak olan aynalar, ayrıca artık ses yapmaktan da uzaklaşmış olacaklar. Tasarımcılar ve teknisyenler mutlu Otomobil tasarımcılarının bu onay sürecini dans ederek kutladığını duyar gibiyiz. A sütunu üzerinde duran engeller, çıkıntılar artık yok olacak ve daha sessiz otomobiller tasarlanabilecek. Kameralı konseptlerin gelmesinin ardından, üretim modellerinde de bu kameraları görmeye başladık. Kameralar artık hayatımızda her yerde yer alacak.
26.09.2018 18:53:15
Advertisement
Aston Martin'in ilk elektrikli modeli Rapide E gün yüzüne çıktı.

#Aston #Martin
Aston Martin'in ilk elektrikli modeli Rapide E gün yüzüne çıktı. #Aston#Martin’in ilk elektrikli #otomobili #Rapide E dünya genelinde tanıtımı yapıldı. Çift elektrikli motoru bulunan Rapide E, 602 beygir güç üretebiliyor. 0’dan 100 kilometre hıza 4 saniyede ulaşabilen Rapide E, dünyada sadece 155 adet üretilecek. Aston Martin tarihinde ilk kez üretimini yaptığı elektrikli Rapide E modelini tanıttı. ‘Williams Advanced Engineering’ şirketi işbirliğiyle ortaya çıkan Rapide E, yalnızca 155 adet üretilecek. Tamamen elektrikli iki motor ile piyasaya girecek olan model, 602 beygir güç üretme kapasitesine sahip olacak. 800V’luk ve 65 kW-saat kapasiteli motor, 250 km/s’lik maksimum hız değerine ulaşabilecek. 0-100 kilometreye 4 saniyede çıkabilen Rapide E, tam şarj ile 322 kilometre yol kat edebiliyor. 950 Nm tork üretebilen çift elektrikli motor, elektrikli bataryasının azalması durumunda bile tam kapasite gibi performans sağlayabiliyor. Aston Martin’in Rapide E modeli Galler’deki St Athan fabrikasında üretilecek. Bu fabrika, Aston Martin’in dünya çapındaki en büyük ikinci tesisi olma özelliği taşıyor. Rapide E, 400V’luk ve 50 kW’lık bir şarj ile 1 saat içerisinde bataryalarını tamamen doldurabiliyor. Eğer şarj işlemi 800V ve 100 kW-saat’lik bir istasyon ile yapılırsa da araç 500 km’lik menzil değerine 1 saat içerisinde kavuşuyor. Merakla beklenen Rapide E’nin 2019 sonlarına doğru satışa çıkması planlanıyor. Rapide E’de motor ve aktarma organlarında yapılan üst düzey revizenin dışında gövde kısmında da bir takım değişiklikler yapıldı. Aeoredinamik jant ve lastikler sürüş dinamizmini arttırırken, otomobilde kullanılan hafif alaşımlar ve karbon kompozit malzemeler güvenli ve konforlu bir sürüş imkanı tanıyor. Aston Martin mühendislik ekibinin son projesi olan Rapide E’de bulunan gövde kanatlarının genişliği, motorun ve fren disklerinin en etkili şekilde soğutulmasını sağlıyor.
16.09.2018 10:02:35
720 HP’lik Ferrari 488 Pista Spider tanıtıldı. Ferrari, Kaliforniya’da yepyeni
720 HP’lik Ferrari 488 Pista Spider tanıtıldı. Ferrari, Kaliforniya’da yepyeni bir modeli ilk kez otomotiv dünyasıyla buluşturdu. Pebble Beach’te düzenlenen dünyaca ünlü Concours d’Elegance etkinliğinde tanıtılan Ferrari 488 Pista Spider, markanın 50’nci üstü açılabilen karosere sahip modeli olarak dikkat çekiyor.  Dünyadaki en önemli etkinliklerden birisi olarak nitelendirilen ve geçtiğimiz günlerde Kaliforniya’daki #Pebble#Beach’te gerçekleştirilen #Concours d’Elegance etkinliğinde #Ferrari, otomobil tutkunları için önemli bir sürprize daha imza attı. Ferrari 360 #Challenge, 430 #Scuderia ve 458 #Speciale’deki V8 geleneğinin son temsilcisi olan Ferrari 488 #Pista’nın üstü açılabilen versiyonu 488 #Pista#Spider, markanın 50’nci üstü açılabilen otomobili olarak tanıtıldı. 1,92 kg/HP ağırlık-güç dağılımıyla çok önemli bir başarıya imza atan 488 Pista Spider’da, Uluslararası Yılın Motoru Ödülleri’nde üçüncü kez dünyanın en iyi motoru unvanını kazanan, 3902 cc hacminde, çift turbo beslemeli, 720 HP gücündeki V8 motor görev alıyor. Aerodinamik tasarım özellikleriyle göz dolduran 488 Pista Spider’ın iç mekânında ise bolca alkantara ve karbon fiber malzeme kullanımı dikkat çekiyor. 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,8 saniyede ulaşan ve 340 km/s son hıza ulaşan 488 Pista Spider’da, 20 inçlik berlinetta stili jantlara yer veriliyor ve daha da ötesi yüzde 20 hafifletilmiş karbon fiber jantlar da isteğe bağlı olarak satın alınabiliyor. Yol tutuş ve fren konusunda dünyanın en iyisi konumuna getiren F1-Trac, manyetoreolojik süspansiyon sistemi, E-Diff3 diferansiyel kilidi ve dünyada ilk kez kullanılan, kaliper fren basıncını ayarlayan özel bir yazılıma sahip Ferrari Dynamic Enhancer sistemi de 488 Pista Spider’ın sürüş keyfini zirveye çıkarıyor.
01.09.2018 12:15:31
Next
loading